31 Mar 2019 13:11
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<p>São Paulo - A duas corridas de se despedir da Fórmula 1, Felipe Massa, da Williams, está ao mesmo tempo emocionado e receoso. O primeiro sentimento é por saber que sentirá o simpatia da torcida brasileira na última vez na carreira no próximo encerramento de semana, quando o GP do Brasil, em Interlagos, será a penúltima prova dele na ordem. Agora o temor dele é pela situação do Brasil no automobilismo. A corrida do próximo domingo chega a ser tão especial como as de 2006 e 2008, quando você ganhou em Interlagos?</p>
<p>Na realidade, a corrida mais especial para cada piloto é no momento em que vence, ainda mais dentro de moradia. Deixe-me dizer em 2006, para mim, foi o instante mais especial da minha carreira, por fazer um sonho. No espaço que eu cresci, no quintal de moradia praticamente, relembrei dos tempos que ia para a arquibancada torcer pelo Rubinho, pelo Piquet, pelo Senna, sonhava em estar um dia ali. Consegui. E consegui ser o piloto brasileiro com o superior sucesso em Interlagos, duas vitórias, com quase 3, mais o maior número de pódios.</p>
<p>Sem sombra de dúvida, é a corrida, pra mim, mais especial de todas e vai ser a minha última em moradia. Deste modo, não tem como não ser um fim de semana tão boa quanto. Eu jamais vou me esquecer. Desde o teu anúncio de aposentadoria, lá em Monza, mudou a forma como se prepara para cada corrida? Eu estou tentado curtir a cada última corrida no estado distinto. Em Suzuka, a título de exemplo, foi muito especial. Os fãs japoneses têm um afeto pela velocidade, pelo automobilismo e pelos pilotos, que é algo fantástico.</p>
<p>No México, na última corrida, foi uma impressão única, mesmo segurando um mexicano (Sérgio Pérez) a corrida inteira. Mesmo dessa forma tendo um estima e uma simpatia dos mexicanos. Sem demora, em Interlagos, vai ser a mais especial de todas, por ser no meu estado. Gosto ser brasileiro, a toda a hora tentei levantar a bandeira do eu estado no recinto mais alto possível.</p>
<p>Será uma corrida muito especial do ponto de vista humano. Qual foi o momento em que você decidiu sair da Fórmula um ao fim desta temporada? USP, Ensino E Aprendizagem Na Amazônia bem seriamente após a corrida da Áustria. Eu tive a decisão depois da corrida da Alemanha. Foram corridas em que eu vinha pensando bastante.</p>
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<p>Aí depois do GP da Alemanha eu tomei a decisão de sair da Fórmula 1 ao fim do ano. Instagram E WhatsApp Testam Integração desses GPs influenciaram na seleção? Foi uma questão pessoal, todavia é lógico que tudo ajudou a tomar essa decisão. O campeonato que a gente está tendo neste ano, por exemplo.</p>
<p>A minha vontade foi a toda a hora brigar por vitórias, por pódios e não correr para fazer número, pra só fazer parte e narrar que eu estou correndo. Isto não é o que dá superior prazer, no entanto sim estar lutando lá na frente. Pela hora em que enxerguei que a ocorrência estava complicada para voltar a brigar por pódios e por vitórias, aí tomei essa decisão.</p>
<p>Eu até estava com ânimo porque a gente a toda a hora tenta fazer o melhor. Mas não depende só de você. Depende do automóvel, entendeu? E se não tiver um automóvel pra poder voltar lá na frente, é complicado. Desejo eu a toda a hora tive, de fazer o melhor possível, como fiz no México, lutei a corrida inteira.</p>
<p>Fiz diversas provas boas no ano assim como. Só que não depende só de você. Acesse 10 Cursos Online Grátis De Marketing Para Empreendedores você depende muito mais do veículo, que é o que te faz ter a chance de brigar. Como fica a participação brasileira na Fórmula 1? Eu torço pra que o Felipe Nasr mantenha, tenha oportunidade.</p>
